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      百度用AI霸屏了2018,而且預定了2019

      發(fā)布時間:2018-12-13 15:28:38來源:雷鋒網(wǎng)

        眼看 2018 年就快過去,回首這一年AI行業(yè)發(fā)展, AI落地無疑是一首由政府和產(chǎn)業(yè)共同譜寫的歌曲,而百度AI似乎霸占了歌曲中多段solo。

        據(jù)雷鋒網(wǎng)了解,與 2017 年相比,政府在 2018 年出臺的多項政策更加強調(diào)AI落地、AI與產(chǎn)業(yè)結(jié)合。 2018 年 1 月,中國電子技術標準化研究院《人工智能標準化白皮書( 2018 版)》提出能夠適應和引導人工智能產(chǎn)業(yè)發(fā)展的標準體系; 2018 年 3 月,國務院《政府工作報告》著重加強新一代人工智能研發(fā)應用; 2018 年 11 月,習近平在中共中央政治局就人工智能發(fā)展現(xiàn)狀和趨勢舉行第九次集體學習中強調(diào)人工智能是引領這一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革的戰(zhàn)略性技術,具有溢出帶動性很強的“頭雁”效應。

        在政府帶領下,各大互聯(lián)網(wǎng)和人工智能企業(yè)也在爭相將AI技術落地應用,帶動傳統(tǒng)行業(yè)進行智能化升級,“產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)”和“產(chǎn)業(yè)AI”也成為BAT的戰(zhàn)略關鍵詞。在互聯(lián)網(wǎng)時代,騰訊的基因是社交,阿里的基因是電商,而百度的基因是搜索,從互聯(lián)網(wǎng)上半場到下半場的產(chǎn)業(yè)AI之路,基因的不同也導致BAT不同的格局。

        近來,騰訊和阿里都進行了產(chǎn)業(yè)架構(gòu)調(diào)整,以形成更適于to B業(yè)務的框架。相比來看,百度的搜索基因與AI技術一脈相承,從 2016 年全面布局AI以來,一路上都走得較為順暢,少有轉(zhuǎn)型的陣痛。 2016 年到 2017 年,百度的戰(zhàn)略布局、技術研發(fā)已經(jīng)成熟,在 2018 政府和行業(yè)的共同助推下,率先將AI全面落地。百度在 2018 年的多項進展都給 2018 年添上了濃墨重彩的一筆。

        三大新興AI產(chǎn)業(yè)勃發(fā)

        1. Apollo實現(xiàn)量產(chǎn)

        自動駕駛是AI技術帶來的全新物種,不過其技術難度讓更多互聯(lián)網(wǎng)公司望而卻步,百度卻一早就決心要啃這塊硬骨頭,并且選擇了一條“前無古人”的道路——打造最開放的自動駕駛生態(tài)Apollo。從 2017 年至今,Apollo已經(jīng)從1. 0 進化到3.0,從簡單的參考平臺、到車輛認證,從提供軟件到真正參與合作量產(chǎn)自動駕駛車輛, 2018 年的Apollo圍繞量產(chǎn)、安全、開放取得了眾多令人矚目的成績。

        2017 年,李彥宏在各個場合都在安利百度無人車,立下flag說 2018 年要量產(chǎn),無人車量產(chǎn)的難度難以想象,不少人可能以為李彥宏是在“吹牛”抬高股價。

        2018 年 7 月,百度AI開發(fā)者大會上,李彥宏上臺就說造車風險很大、跟造PPT不一樣,會有很多延遲交付、不確定性的問題。現(xiàn)場不少人以為百度無人車要跳票了。然而,李彥宏話鋒一轉(zhuǎn)說:“我們吹過的牛實現(xiàn)了,全球首款量產(chǎn)L4 無人車發(fā)布!”

        在現(xiàn)場與工廠連線中,大家一起見證了百度與金龍客車合作的L4 級自動駕駛小巴“阿波龍”完成第 100 臺量產(chǎn)下線。阿波龍已在北京、雄安、平潭、深圳、碧桂園和日本東京等地陸續(xù)開啟商業(yè)化運營。現(xiàn)在,阿波龍已經(jīng)入駐了北京海淀公園,海淀區(qū)的居民一出家門就能體驗到全球最領先的無人駕駛產(chǎn)品。

        阿波龍是商用車,L4 級乘用車什么時候量產(chǎn)呢?幾個月后,在 11 月的百度世界大會上,李彥宏與一汽集團董事長、黨委書記徐留平一起宣布Apollo紅旗L4 級自動駕駛乘用車將在明年年底小批量生產(chǎn), 2020 年大批量生產(chǎn)投放更多城市運營。

        李彥宏也更新了Apollo的故事:Apollo合作伙伴數(shù)量已達 131 家;全球首款量產(chǎn)的L4 級自動駕駛巴士——金龍阿波龍下線 120 天,實現(xiàn)運營里程10000+公里,接待了10000+人次,用戶體驗反饋8000+,保持安全 0 事故;與一汽紅旗的L4 級自動駕駛乘用車量產(chǎn)計劃已提上日程;搭載Apollo L4 自動駕駛能力的車輛將在明年達 10000 臺......

        2. AI城市新圖景

        DuerOS和Apollo是百度于 2016 年就制定下的兩條AI主線業(yè)務,如今兩大平臺已經(jīng)枝繁葉茂。 2018 年百度還新開辟了一條全新賽道:AI城市。

        在 2018 百度世界大會上,百度推出AI城市“ACE王牌計劃”(Autonomous Driving、Connected Road、Efficient City),一個全棧式解決方案平臺。該計劃將基于百度自動駕駛Apollo、智能云、百度大腦等技術和能力,打造城市級平臺生態(tài),以自動駕駛、車路協(xié)同、智能城市為發(fā)展脈絡,讓AI走進城市的每一個角落。

        李彥宏談到,以往的AI城市解決方案屬于互聯(lián)網(wǎng)思維,百度的AI城市解決方案是真正AI思維。例如,在智能交通領域,互聯(lián)網(wǎng)的方法是基于抽樣的數(shù)據(jù)和邏輯,而人工智能的方法是基于全量數(shù)據(jù),每一個路口都有攝像頭、路測設備、智能紅綠燈來進行感知、控制和調(diào)節(jié)。

        百度AI城市八大解決方案,包括:交通出行、綜合治理、安防安全、能源環(huán)境、樓宇家居、商業(yè)辦公、教育、園區(qū)社區(qū),輸出最全面綜合的智能城市解決方案。目前,百度AI城市已與包括北京、上海、長沙、雄安、長春、合肥、寧波、青島、重慶等省市地區(qū)達成合作。

        3.DuerOS開啟智慧生活

        隨著自然語言對話技術的發(fā)展,智能音箱成為全新的互聯(lián)網(wǎng)入口和內(nèi)容出口,更開拓了智能家居、智慧生活等場景。一直憑借搜索技術霸占互聯(lián)網(wǎng)入口的百度,很早就嗅到了對話式人工智能這個新興的入口趨勢。

        2017 年,百度發(fā)布對話式人工智能操作系統(tǒng)DuerOS,從技術研發(fā)、平臺賦能和自造硬件多個方向全面切入賽道。 2018 年,DuerOS的第一大成果是在對話式人工智能底層技術上的持續(xù)突破。百度世界大會上,DuerOS展示了“Endless Conversation”,這是全新的對話式人工智能技術。從字面上來看是“無止盡的對話”的意思,也就是說你只需要一次喚醒,就可以跟智能音箱進行持續(xù)的聊天。百度的“Endless Conversation”也正是微軟在今年 4 月發(fā)布的“全雙工語音交互技術”,以及谷歌在 5 月展示的“Duplex”。作為最先實現(xiàn)這項技術的公司,微軟、谷歌、百度引領著對話式人工智能全新的技術標準。

        領先底層技術賦能之下,DuerOS作為開放平臺在生態(tài)層面取得了奪目的成績: 1 月份,百度正式宣布搭載DuerOS的設備超過 5000 萬; 7 月份,這個數(shù)量超過一億;過去三個月,突破1. 5 億大關,成為中國最活躍的對話式人工智能操作系統(tǒng)。DuerOS也打造出了中國最繁榮的對話式人工智能生態(tài)。DuerOS合作伙伴超過300+,落地主控設備超過160+,DuerOS技能開發(fā)者數(shù)量24000+,這些數(shù)量都是第一。據(jù)IDC報道,DuerOS在中國智能音箱市場第三季度出貨量第一。

        此外,要想不輸 AI 之戰(zhàn),“軟硬結(jié)合”是一條必經(jīng)之路,比起天貓精靈和京東叮咚,百度之前一直致力于將DuerOS賦能給所有合作伙伴,在 2018 年才推出自有品牌硬件,卻一舉成為后起之秀。 2018 年 4 月,百度發(fā)布與“小魚在家”合作的帶屏智能音箱“小度在家”; 2018 年 6 月百度發(fā)布價格低至 89 元的“小度智能音箱”; 2018 年 10 月,小度家族再添小度智能音箱Pro和小度語音車載支架。雙十一期間,據(jù)統(tǒng)計,小度全系列智能產(chǎn)品雙十一期間在京東、國美、拼多多等三大網(wǎng)購平臺智能音箱品類銷量排名第一。

        ABC3. 0 助力產(chǎn)業(yè)升級

        Apollo、DuerOS、AI城市是百度AI三張王牌,是AI技術創(chuàng)造出的明星物種。相比于創(chuàng)造新興產(chǎn)業(yè),升級傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)明顯要容易一些,只是此前互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)與傳統(tǒng)企業(yè)之間,還缺少橋梁。

        互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)要與傳統(tǒng)企業(yè)結(jié)合,已經(jīng)是大勢所趨。 2017 年 7 月,國務院印發(fā)的《新一代人工智能發(fā)展規(guī)劃》中三步走戰(zhàn)略目標的第一步就是要實現(xiàn) 2020 年中國人工智能核心產(chǎn)業(yè)規(guī)模將超過 1500 億元,帶動相關產(chǎn)業(yè)規(guī)模超過 1 萬億元。人工智能帶動其他產(chǎn)業(yè)的市場規(guī)模無疑比AI產(chǎn)業(yè)自身要宏大許多。

        云計算是互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)與傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)的橋梁,“互聯(lián)網(wǎng)+”時期,云計算主要作為信息基礎設施賦能產(chǎn)業(yè),而“AI+”時期,技術賦能需要深入到整個產(chǎn)業(yè)鏈之中,去改變生產(chǎn)、制造、成本、質(zhì)量、能效等各個環(huán)節(jié)。

        2018 年下半年,隨著騰訊和阿里的組織架構(gòu)調(diào)整,雙方都選擇將云計算和人工智能整合起來賦能產(chǎn)業(yè),正是為了應對這一趨勢。我們也看到,百度從提出AI戰(zhàn)略以來,就與百度云緊密結(jié)合在一起。

        2016 年百度云智峰會上,百度總裁張亞勤提出ABC(AI+Big Data+Cloud Computing)戰(zhàn)略,認為ABC三位一體將是百度云未來發(fā)展戰(zhàn)略,ABC甚至是ABC+將為產(chǎn)業(yè)帶去更多智能改變。如今ABC已經(jīng)進入3. 0 時代,如果說ABC1. 0 是ABC的融合,2. 0 是為主要領域進行賦能,誕生出DuerOS、Apollo等AI平臺,那么ABC3. 0 則是要賦能各行各業(yè)。

        ABC3. 0 基于百度大腦3. 0 打造,支持多模態(tài)深度語義理解等多項領先AI能力開放;擁有智能邊緣、云端全功能AI芯片、安全存儲、一站式解決方案等全面ABC功能;服務于金融、新零售、新制造等創(chuàng)新行業(yè),致力于用“最落地的A+最安全的B+最先進的C”結(jié)合IOT、區(qū)塊鏈、邊緣計算構(gòu)成一站式服務體系。

        云計算的背后就是百度整體的AI戰(zhàn)略。百度云除了對內(nèi)支持Apollo、DuerOS之外,針對不同產(chǎn)業(yè),打造了賦能農(nóng)業(yè)的云農(nóng)平臺、賦能制造業(yè)的云制平臺、賦能服務業(yè)的云服平臺,并且在這三個領域都已經(jīng)有成熟的落地案例。

        在雷鋒網(wǎng)看來,百度AI的領先其實首先是戰(zhàn)略領先,百度云ABC用“復合化”整合思維徹底顛覆云計算“單一體”發(fā)展模式,實現(xiàn)了“技術落地”與“產(chǎn)業(yè)應用”的統(tǒng)一。

        百度大腦作為AI生態(tài)領隊

        在AI戰(zhàn)略布局中,百度還有一個獨一無二,處于絕對領先地位的產(chǎn)品——百度大腦,百度大腦作為百度AI開放平臺,以AI技術賦能百度業(yè)務同時也向開發(fā)者、創(chuàng)業(yè)者以及傳統(tǒng)企業(yè)開放。

        在百度建立百度大腦之后,各大互聯(lián)網(wǎng)公司都相繼推出自己的AI開放平臺, 2017 年末,阿里的人工智能項目"ET大腦"升級為開放的AI生態(tài); 2018 年,網(wǎng)易AI平臺對外開放; 2018 年 9 月 18 日,騰訊發(fā)布AI開放平臺AI.QQ.COM。

        開放已經(jīng)成為各大互聯(lián)網(wǎng)公司布局AI的首要戰(zhàn)略,AI開放平臺成為各大互聯(lián)網(wǎng)公司構(gòu)建AI生態(tài)的基礎,競爭激烈。對比來看,百度大腦最早創(chuàng)建,最先對外開放,且開放的AI技術數(shù)量最多,AI技術研發(fā)也始終走在前沿。

        2017 年,百度大腦 2.0 已經(jīng)形成了完整的 AI 技術體系,向開發(fā)者開放的能力也超過了 60 項; 2018 年 7 月,在百度AI開發(fā)者大會上,百度大腦升級到3.0,開放技能數(shù)量增加到 117 項,目前已增至 130 余項。百度大腦3. 0 技術核心升級為“多模態(tài)深度語義理解’,以數(shù)據(jù)語義和多元語義知識為基礎,在視覺、語音、自然語言處理領域?qū)崿F(xiàn)了深度語義理解。“多模態(tài)深度語義理解”能讓機器更深度地理解真實世界,并與真實世界進行交互。

        同時,百度發(fā)布自主研發(fā)的中國第一款云端全功能AI芯片“昆侖”,其中包含訓練芯片“昆侖818-300”,推理芯片“昆侖818-100”,加速百度大腦算力量級增長。自此,百度大腦形成了從芯片、深度學習框架、定制化工具、場景解決方案為一體的全棧AI開放平臺。

        依靠百度大腦平臺,百度積極賦能各行各業(yè),以AI領隊者的姿態(tài)建立起AI生態(tài)。百度創(chuàng)新地推出AI產(chǎn)業(yè)理念,作為第三方平臺幫助整個行業(yè)的AI技術開發(fā)者與AI技術需求方建立聯(lián)系;同時,百度還推出AI加速器計劃“燎原計劃“和“行業(yè)創(chuàng)新合伙人計劃”來招攬生態(tài)伙伴,合作共贏。

        雷鋒網(wǎng)(公眾號:雷鋒網(wǎng))總結(jié)

        2018 年,百度全線AI產(chǎn)品都迎來了3. 0 時代。如果將1. 0 時代比作遍灑AI種子的春季,將2. 0 比作熱情勞作的夏季,那么3. 0 時代無疑是碩果累累的金秋時節(jié), 2018 年百度AI的三大明星業(yè)務收獲頗豐:阿波龍L4 級無人駕駛商用車的量產(chǎn)下線,DuerOS伴隨千萬智能設備改變?nèi)粘I睿珹I城市與眾多城市攜手邁步向前。在各大互聯(lián)網(wǎng)巨頭都加速布局產(chǎn)業(yè)AI之時,可以看到,百度ABC戰(zhàn)略下的百度云和百度大腦已經(jīng)成為百度AI最強力的支撐,也是百度AI能長遠發(fā)展的基石。回望業(yè)績滿滿的2018,百度AI想必能信心滿滿地邁入2019,在 2019 為行業(yè)創(chuàng)造更多價值。
        (邯鄲網(wǎng)絡公司

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