我國空天飛機兩級入軌空天飛行器風(fēng)洞自由分離試驗成功

　　國慶閱兵中中國展示了 DF-17 高超音速導(dǎo)彈，這是全球首發(fā)服役的未來型武器，它的出現(xiàn)意味著國內(nèi)航空航天研究已經(jīng)走在世界前列。

　　今天中國航天空氣動力技術(shù)研究院(航天科技集團(tuán)十一研究院)又宣布了一個重要消息，該院第一研究所圓滿完成兩級入軌空天飛行器風(fēng)洞自由分離試驗，兩級并聯(lián)飛行器成功分離，為未來兩級入軌空天飛行器的研制提供了技術(shù)道路探索。

　　根據(jù)十一院所說，空天飛行器是未來重要的武器裝備，代表了航空/航天技術(shù)融合發(fā)展趨勢。隨著超燃沖壓噴氣發(fā)動機等技術(shù)研發(fā)成功，空天飛行器正式從概念走向技術(shù)研究。

　　兩級入軌空天飛行器一、二級的質(zhì)量、尺寸相當(dāng)，且都是高升力體、大升力面構(gòu)型，分離時二者之間流場非常復(fù)雜，激波與邊界層干擾嚴(yán)重，將會產(chǎn)生復(fù)雜的氣動力熱效應(yīng)，從而影響兩個飛行器運動姿態(tài)。因此兩級如何快速安全分離，既是空氣動力學(xué)研究的重要方向，也是空天飛行器研制必須跨越的障礙。

　　研究兩級入軌空天飛行器并聯(lián)級間分離問題需要結(jié)合多種計算與試驗手段。風(fēng)洞自由分離試驗是一種沒有支撐干擾的非定常試驗方法，與常規(guī)試驗手段相比具有獨特優(yōu)勢，同時也存在眾多技術(shù)難題。

　　十一院表示，這次兩級入軌空天飛行器風(fēng)洞自由分離試驗團(tuán)隊解決多項技術(shù)難題，建立了通用的風(fēng)洞試驗技術(shù)，此次試驗預(yù)示了安全分離邊界，試驗結(jié)果與數(shù)值模擬結(jié)果定性一致，為未來空天飛機發(fā)展提供了一種先進(jìn)技術(shù)手段。

　　PS：新聞越短，事情越大，這次試驗對普通人來說很難懂得其中的意義，但在專業(yè)領(lǐng)域估計要掀起國外熱議了。

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