藍箭航天朱雀二號完成控制系統(tǒng)與二級游機發(fā)動機匹配驗證

　　7 月 14 日消息，藍箭航天自主研發(fā)的國內(nèi)首枚液氧甲烷運載火箭朱雀二號完成了控制系統(tǒng)與二級游機發(fā)動機匹配性驗證。其二級游機“天鵲”10 噸級液氧甲烷發(fā)動機(TQ-11)完成了單次時長達 3000 秒的熱試車考核，達到了國內(nèi)泵壓式低溫液體火箭發(fā)動機單次試車時間最高紀錄，發(fā)動機各項技術(shù)指標滿足火箭總體要求。

　　試車首次考核了過冷推進劑加注和試車工作狀態(tài)，試車的圓滿成功，標志著 TQ-11 發(fā)動機成為國內(nèi)首臺完成推進劑過冷試車考核的液氧甲烷發(fā)動機，也意味著藍箭航天成為國內(nèi)唯一掌握了推進劑過冷技術(shù)并具備發(fā)動機過冷試車能力的民營航天企業(yè)，發(fā)動機多項指標都達到國內(nèi)先進水平。

　　本輪試車完成后，發(fā)動機累計試車時間突破 10000 秒，單臺累計試車時間 4500 秒，已超過 6 倍發(fā)動機額定工作時間，單次最長試車時間達 3000 秒，均創(chuàng)國內(nèi)低溫液體火箭發(fā)動機的最高記錄。發(fā)動機設(shè)計、生產(chǎn)、裝配質(zhì)量及工作可靠性得到全面的考核驗證。

　　此外，此次熱試車還進行了發(fā)動機時序拉偏考核、混合比無級連續(xù)調(diào)節(jié)考核、氧和甲烷自生增壓系統(tǒng)考核、模飛程序驗證等，發(fā)動機各項技術(shù)指標基本達到火箭飛行要求，后續(xù)將繼續(xù)開展發(fā)動機極限邊界條件試車考核及發(fā)動機壽命極限摸底等工作，為朱雀二號火箭提供強大可靠的心臟，也為火箭的重復(fù)使用奠定堅實的技術(shù)基礎(chǔ)。
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