我們擅長商業(yè)策略與用戶體驗的完美結(jié)合。
歡迎瀏覽我們的案例。
12 月 28 日消息,天風(fēng)國際分析師郭明錤發(fā)布報告稱,蘋果造車的消息有三大不確定性,目前不要買進(jìn)蘋果汽車概念股。
郭明錤稱,市場對蘋果汽車(Apple Car)過于樂觀,該消息有三大不確定性,分別是:
1) 推出時程的不確定性。開發(fā)時程目前并不明確,即便一切開發(fā)順利最快也需等至 2025–2027 年。因 EV/自駕車市場變化與 Apple 對品質(zhì)的高標(biāo)準(zhǔn),故若 Apple Car 發(fā)布時程延后到 2028 年后,我們也不意外。
2) 供應(yīng)商/規(guī)格的不確定性。目前所謂的 Apple Car 概念股,僅是市場自行臆測,而非真正的 Apple Car 供應(yīng)商。因 EV/自駕車技術(shù)規(guī)格仍在演變,故現(xiàn)階段要談 Apple Car 最終規(guī)格言之過早。樂觀情況下,Apple Car 將在 2025–2027 年推出,則供應(yīng)商/規(guī)格最快也需至 2023–2025 年才有初步?jīng)Q定。
3) Apple 在 EV/自駕車市場競爭力的不確定性。雖市場目前已臆測 Apple Car 可能硬件規(guī)格,但 Apple Car 若要成功,關(guān)鍵不在硬件,而是大數(shù)據(jù)/AI。而截至目前為止,Apple 并沒有在既有產(chǎn)品上,展現(xiàn)出顯著的大數(shù)據(jù)/AI 競爭優(yōu)勢。
因這 3 個不確定性,郭明錤認(rèn)為近期概念股的股價大漲只是短期現(xiàn)象。他也強調(diào),并非認(rèn)為蘋果汽車沒有成功的機會,但在該產(chǎn)品幾乎沒有任何透明度與能見度下,當(dāng)下買進(jìn)蘋果汽車相關(guān)概念股的風(fēng)險極高。
市場對 Apple Car 抱有高度期待,但郭明錤提醒投資人,Apple 雖具備多種競爭優(yōu)勢,但在新事業(yè)并非一帆風(fēng)順。“舉例來說,Apple 進(jìn)軍智慧音箱市場就沒有成功,因 HomePod 與 HomePod mini 需求均低于預(yù)期,故目前已推遲新產(chǎn)品的開發(fā)計畫。EV/自駕車市場競爭較智慧音箱激烈,故我們認(rèn)為要論 Apple Car 成功仍言之過早。我們相信,Apple Car 未來若欲成功,關(guān)鍵在大數(shù)據(jù)/AI,而非硬件。我們對 Apple Car 最大的顧慮之一是,當(dāng) Apple Car 上市時,目前的自駕車品牌均至少累積 5 年以上的大數(shù)據(jù)并有利于深度學(xué)習(xí)/AI,后進(jìn)者 Apple 需如何克服此落后差距?”
郭明錤建議投資者,別在這時候買進(jìn) Apple Car 概念股。
(邯鄲小程序公司)
小米應(yīng)用商店發(fā)布消息稱 持續(xù)開展“APP 侵害用戶權(quán)益治理”系列行動 11:37:04
騰訊云與CSIG成立政企業(yè)務(wù)線 加速數(shù)字技術(shù)在實體經(jīng)濟(jì)中的落地和應(yīng)用 11:34:49
樂視回應(yīng)還有400多人 期待新的朋友加入 11:29:25
亞馬遜表示 公司正在將其智能購物車擴(kuò)展到馬薩諸塞州的一家全食店 10:18:04
三星在元宇宙平臺推出游戲 玩家可收集原材料制作三星產(chǎn)品 09:57:29
特斯拉加州San Mateo裁減229名員工 永久關(guān)閉該地區(qū)分公司 09:53:13