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      沒有工學學位,馬斯克竟成“馬院士” 美國家工程院:他在很多領域取得了突破

      發布時間:2022-02-12 09:28:50來源:紅星新聞

        美國國家工程院(NAE)官網公布了最新選出的111名美國院士和22名國際院士。世界首富埃隆·馬斯克的名字赫然在列。

        消息發布后,玩轉社交媒體的馬斯克也迅速轉發稱“Much appreciated!(非常感謝)”。然而,紅星新聞記者注意到,馬斯克的當選引發不少網友質疑:他連工學學位都沒有,為何能夠當選NAE院士?

        9日,美國國家工程院公布最新選出的一百多名院士。

        而NAE公布的入選理由稱,作為太空探索技術公司SpaceX的創始人、首席執行官兼首席工程師,馬斯克在可重復使用的運載火箭以及可持續運輸和能源系統的設計、工程、制造和運營方面取得了突破。

        沒有工學學位的院士,站在科創前沿

        據悉,成立于1964年的美國國家工程院(NAE)是美國工程技術界水平最高的學術機構,當選國家工程院院士是授予工程師的最高專業榮譽之一。NAE表示,該學院評選院士的標準主要是“對工程研究、實踐或教育做出杰出貢獻”、“在新興或正在發展中的技術領域完成開創性工作,在傳統領域取得重大進展,以及開發或實施工程教育的創新方法”。

        每一屆NAE院士的選舉過程為期一年,目前有2388名美國會員和310名國際會員。此次最新公布的22名海外院士包括兩位中國內地的學者,分別是中國科學院院士、北京理工大學副校長、材料與結構力學領域專家方岱寧和微軟亞洲研究院創始人之一、北京智源人工智能研究院理事長、人工智能和多媒體計算專家張宏江。

        雖然僅獲得本科文憑,但美媒曾評價馬斯克為“世界上最成功和最重要的企業家”。迄今為止,馬斯克不僅是SpaceX的創始人、首席執行官兼總工程師,同時也是電動汽車公司特斯拉的CEO、總設計師,地下隧道網絡公司Boring Company的創始人,腦機接口公司Neuralink、人工智能公司OpenAI的聯合創始人。根據《福布斯》的實時財富排行榜,馬斯克目前名列世界首富,凈資產高達近2500億美元。

        此外,在獲得“馬院士”這個頭銜之前,馬斯克曾當選美國《時代》雜志2021年度人物。該雜志主編愛德華·費爾森塔爾評價稱:“他正在重塑地球上的生命,也可能重塑地球之外的生命。”盡管有網友批評稱,這是《時代》雜志“有史以來最糟糕的選擇”。對此,《時代》雜志曾回應稱,“年度人物”的稱號并不一定是榮譽,但能說明入選人物有極大的影響力,“無論好壞”。

        太空探索、新能源領域的“世界領軍人物”

        根據科技網站“Tech Times”的報道,NAE對馬斯克的任命正符合他在SpaceX中扮演的角色。自2002年創建以來,SpaceX公司在太空探索領域完成了一些歷史性的突破。

        2012年5月31日,SpaceX的“龍”太空艙成功與國際空間站對接后返回地球,開啟了太空運載的私人運營時代。2018年2月7日,SpaceX公司的可重復使用的“重型獵鷹”運載火箭首次成功發射,并成功完成兩枚一級助推火箭的完整回收。

        2021年9月,SpaceX再次創造歷史,成功地將4名私人乘客送入太空軌道,這也是全球首次由全民用機組人員完成的太空飛行任務。早在去年4月,SpaceX還贏得了美國宇航局(NASA)一項價值29億美元的獨家合同,該項目是與NASA合作,建造可以在2024年之前將宇航員再次送上月球的飛船著陸系統。

        對于可持續能源領域的突破和成就,馬斯克去年12月曾在社交媒體上發文透露,SpaceX公司正式啟動一項新的計劃,將大氣中的二氧化碳轉化為火箭燃料。他聲稱該計劃對未來的火星探索很重要,專注于減少大氣中的二氧化碳,可以為地球和航天公司取得雙贏。

        SpaceX公司計劃將大氣中二氧化碳轉化為火箭燃料。

        外媒報道稱,“獵鷹9號”運載火箭目前使用的是煤油燃料,排放了大量的二氧化碳和其他化學物質。而SpaceX旨在減少二氧化碳的最新計劃是一項重大舉措,因為太空探索以及未來太空旅游的發展都會導致全球變暖和臭氧層破壞,引發更嚴重的環境危機。

        “雖然此前已有轉化二氧化碳的類似做法,但將二氧化碳轉化為火箭燃料是一個全新的挑戰。”天體物理學家斯科特·曼利評價稱。

        此外,馬斯克曾宣布向非營利性基金會XPrize投入1億美元的獎金,鼓勵全球創新者開發能直接從大氣或海洋中提取二氧化碳,并以無害環境的方法將其永久封存的解決方案。

        據貝殼財經報道,馬斯克正在研究如何才能讓人類更長久地利用好地球的現有能源,將太陽能這一清潔能源轉化為電能,再用電能替換傳統燃油。2021年10月,馬斯克在特斯拉年度股東大會上介紹,為了最大限度減少碳排放,該公司通過太陽能屋頂的大面積安裝來儲能,能量可供特斯拉電池、特斯拉汽車使用,或是售予電網。

        報道稱,馬斯克希望利用整個清潔能源循環生態鏈條,從生成根源上解決傳統化石燃料的弊端,推動能源結構向可再生的清潔能源轉變。
        (邯鄲網站建設

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