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美國當地時間周二，亞馬遜在給賣家的電子郵件中說，從 10 月 15 日到 2023 年 1 月 14 日期間，使用亞馬遜遞送服務(FBA)的第三方賣家必須為在美國或加拿大銷售的每件商品支付 0.35 美元額外費用。對于使用 FBA 的商家，亞馬遜負責處理選貨、包裝和發貨過程。
目前在使用 FBA 服務時，賣家的費用將根據商品的大小、類別和重量而有所不同。亞馬遜表示，該公司將首次收取額外的假日費，因為其“支出正在達到新的高度”，這使得該公司更難應對與購物旺季相關的成本。
亞馬遜在郵件中表示：“銷售合作伙伴對我們來說非常重要，因此這不是我們輕率做出的決定，而是經過了深思熟慮。”
亞馬遜的第三方市場已經成為其電子商務業務的核心，該公司現在占在線零售額的一半以上。由于亞馬遜在全球擁有龐大的用戶群體，在某些情況下，許多零售商的大部分業務甚至全部業務都依賴于該公司。
亞馬遜始終在利用這種優勢賺錢，該公司第二季度來自第三方賣家服務的收入同比增長 13%，達到 274 億美元。第三方賣家服務收入包括亞馬遜收取的傭金、配送費、運費和其他費用。同期，亞馬遜的電子商務總收入下降了4%。
由于與通脹、供應鏈限制和國際緊張局勢相關的成本上升，亞馬遜今年的賣家服務費已經在上漲。亞馬遜的支出也在大幅增加，原因是倉庫大量招聘員工，以滿足疫情引發的電子商務需求激增的挑戰。
亞馬遜首席執行官安迪·賈西(Andy Jassy)在 4 月份接受采訪時說：“在某個時刻，你不可能承擔所有這些成本的同時還能經營好一家經濟實惠的企業。”
亞馬遜的一位發言人指出，這種假日額外收費是一種“全行業做法”，而且已經實行了很多年。美國郵政服務公司和聯邦快遞等大型快遞公司通常會在假日購物季宣布收取附加費。
正如 7 月份的消費者物價指數報告所顯示的那樣，通脹雖然已經脫離了初夏的高點，但仍然相當高，物價同比上漲了 8.5%。盡管汽油價格有所下降，但仍比去年同期高出 44%。
許多經濟學家認為，供應鏈問題應該能夠早于預期得到解決，世界大宗商品價格的下跌最終也將促使食品價格下跌。
（邯鄲小程序開發）
