2024中國汽車論壇在嘉定舉行，共話汽車產(chǎn)業(yè)新未來

　　7月11日至13日，由中國汽車工業(yè)協(xié)會主辦的2024中國汽車論壇在上海嘉定舉行。論壇以“引領(lǐng)新變革，共贏新未來”為主題，設(shè)置了閉門峰會、大會論壇及多場主題論壇和重磅發(fā)布活動(dòng)，邀請了200余位業(yè)界大咖共話汽車產(chǎn)業(yè)可持續(xù)高質(zhì)量發(fā)展。

　　主論壇上，嘉賓們圍繞新能源汽車發(fā)展優(yōu)勢、低碳發(fā)展之路及全球汽車產(chǎn)業(yè)合作等話題深入探討。中國汽車工業(yè)協(xié)會常務(wù)副會長兼秘書長付炳鋒指出，智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車已成為全球汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展方向，中國正成為新的創(chuàng)新策源點(diǎn)。數(shù)據(jù)顯示，中國新能源汽車產(chǎn)銷量連續(xù)9年全球領(lǐng)先，2023年銷量達(dá)950萬輛，全球占比超60%。

　　江淮汽車集團(tuán)控股公司黨委書記、董事長、總經(jīng)理項(xiàng)興初認(rèn)為，開放合作、跨界融合是汽車企業(yè)發(fā)展的必由之路。江淮汽車正全力打造新平臺和智電架構(gòu)，規(guī)劃多款產(chǎn)品，致力于打造中國品牌的高端豪華智能電動(dòng)車。

　　在出口方面，中國新能源汽車表現(xiàn)強(qiáng)勁，上半年出口約60萬輛，同比增長13%。與會人員認(rèn)為，中國車企出海已進(jìn)入2.0階段，除了輸出新能源汽車整車，還將輸出軟件能力和智能化能力。

　　嘉定區(qū)委書記陸方舟表示，嘉定是國內(nèi)汽車產(chǎn)業(yè)規(guī)模最大、研發(fā)水平最高、產(chǎn)業(yè)鏈最完整的城市，正加快打造世界級汽車產(chǎn)業(yè)中心核心承載區(qū)，已集聚汽車“新四化”相關(guān)企業(yè)600余家，公共及企業(yè)研發(fā)平臺200多個(gè)。

　　目前，嘉定正全面構(gòu)建現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系，已集聚汽車產(chǎn)業(yè)鏈相關(guān)企業(yè)4300多家，“新汽車”相關(guān)企業(yè)600余家，公共研發(fā)平臺及企業(yè)研發(fā)平臺超200個(gè)，汽車人才近8萬人。在智能網(wǎng)聯(lián)汽車領(lǐng)域，嘉定持續(xù)領(lǐng)先，為產(chǎn)業(yè)發(fā)展奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。去年，嘉定代表上海在全國首批“雙智試點(diǎn)”城市綜合評估中獲得全國第一名的優(yōu)秀成績，為智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)加速發(fā)展奠定了重要的基礎(chǔ)。

　　據(jù)了解，在車端，嘉定已有AUTOX、百度、小馬等21家企業(yè)639輛車持續(xù)開展自動(dòng)駕駛車輛測試與示范活動(dòng)，支持從L2-L4級別的9100個(gè)自動(dòng)駕駛測試場景，白犀牛、仙途、酷哇等無人駕駛專用車也已經(jīng)開展示范應(yīng)用。在路端，嘉定已建成車路協(xié)同環(huán)境 230.6公里、智慧路口超過300個(gè)，已覆蓋安亭鎮(zhèn)全域及嘉定新城核心區(qū)范圍，并在G2京滬高速、G1503繞城高速上，實(shí)現(xiàn)了國內(nèi)首個(gè)“大流量、高動(dòng)態(tài)、高復(fù)雜”自動(dòng)駕駛高速公路開放。在云端，嘉定已經(jīng)構(gòu)筑了全國首屈一指的“車城網(wǎng)”數(shù)據(jù)底座，各類通信設(shè)施實(shí)現(xiàn)全域覆蓋，能夠深度感知全量化城市運(yùn)營狀態(tài)，實(shí)現(xiàn)數(shù)智城市精細(xì)化管理應(yīng)用的閉環(huán)。

工信部開展北斗規(guī)模應(yīng)用...

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