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      雷克薩斯展示概念電動轎車 LF-ZC,量產車型將于 2026 年推出

      發布時間:2023-10-25 10:57:19來源:IT之家

        雷克薩斯在東京車展上展示了兩款電動汽車概念車,其中一款是電動轎車 LF-ZC,基于該概念車的量產車型將于 2026 年推出,將與寶馬 i4 和即將推出的奧迪 A4 等車型競爭。另一款概念車是 LF-ZL,展示了未來的旗艦 SUV。

        LF-ZC 采用了流線型的設計,力求降低空氣阻力,提高效率和續航。該車長 4750 毫米,寬 1880 毫米,高 1390 毫米,軸距 2890 毫米。該車保留了雷克薩斯標志性的“紡錘”前臉,同時喇叭形后輪拱增加了車身的穩定性。

        內飾方面,該車采用了 yoke 方向盤,方向盤兩邊各有一個數字控制面板,左側面板用于控制汽車的主要系統,如駕駛模式、駕駛輔助和安全系統,右側面板則控制娛樂和通風等功能。前排乘客還有一個“超寬”顯示屏,可以運行娛樂和其他應用。

        LF-ZC 基于一種新的通用架構,可以適用于不同大小和類型的電動汽車,并且可以搭載不同的電動動力系統。該架構使用了下一代棱鏡電池,據稱可以提高能量效率。該架構還采用了“gigacasting”的工藝,將車身分為三個部分(前、中、后),以增加設計的靈活性。電池位于車身中部,使前后部分有更多的自由度。

        雷克薩斯沒有透露 LF-ZC 的動力細節,但表示它將采用目前 RZ 上使用的 Direct4 全輪驅動系統,這意味著該車可能會使用雙電機動力系統。雷克薩斯還表示,將通過使用下一代電池和提高能源效率,實現“傳統電動汽車續航的兩倍”。雖然沒有明確承諾,但其母公司豐田此前曾表示,其下一代電動汽車將提供約 600 英里(備注:約 965 公里)的續航里程。

        雷克薩斯還暗示 LF-ZC 的量產版本可能會使用該品牌的新操作系統 Arene,可以通過模擬不同類型汽車的駕駛特性,讓駕駛者根據自己的喜好調整操控感受,這也意味著 LF-ZC 可能會提供雷克薩斯正在開發的“手動”電動變速器。

       

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